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　　2014年，瓦軸集團(tuán)在大型運(yùn)輸機(jī)機(jī)輪、飛控系統(tǒng)配套軸承列入2014年度國家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃，七項(xiàng)新產(chǎn)品和新技術(shù)獲國家省市技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目獎(jiǎng)，特種軸承獲得遼寧省企業(yè)重大成果獎(jiǎng)勵(lì)，取料機(jī)超大型軸承被評定為遼寧省2014年度“中國第一”重大產(chǎn)品，風(fēng)電主軸軸承試驗(yàn)機(jī)技術(shù)獲第十六屆中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)。

　　集團(tuán)國家大型軸承工程技術(shù)研究中心工程技術(shù)人員圍繞公司重大產(chǎn)品科研項(xiàng)目，突破14項(xiàng)關(guān)鍵產(chǎn)品及技術(shù)，加速高端產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)新產(chǎn)品900余種，70%的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了替代進(jìn)口，滿足了國家重大裝備對高端軸承的需求。

　　在重大科研項(xiàng)目方面，公司完成國家省市科技支撐、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）等重大科研項(xiàng)目5項(xiàng)：完成國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）重點(diǎn)課題“大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)專用軸承試驗(yàn)臺(tái)”項(xiàng)目，結(jié)束了我國不能對大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)專用軸承進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)的歷史；聯(lián)合承擔(dān)的國家科技支撐項(xiàng)目《高速鐵路和城市軌道交通車輛軸承關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》，完成了250km/h動(dòng)車組軸箱軸承的研制，建立了一條高鐵軸承生產(chǎn)示范線，通過了科技部驗(yàn)收；完成工信部和財(cái)政部《兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承》重大科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目；完成中國鐵路《30t軸重鐵路貨車軸承的研制》，并批量裝機(jī)運(yùn)用；完成了大連市科技計(jì)劃項(xiàng)目《大型運(yùn)輸機(jī)五大系統(tǒng)配套軸承研制》項(xiàng)目。

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調(diào)心滾子軸承

圓錐滾子軸承

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推力圓柱滾子軸承

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轉(zhuǎn)盤軸承

持續(xù)的軸承研發(fā)能力是瓦軸發(fā)展的動(dòng)力源